华为技术,从 2016 年起，关于华为造车的传闻不绝于耳。关于造车这事儿，甚至在华为内部都引起了一番激烈的讨论。他们的逻辑是：华为消费者 BG 已经有了非常强势的消费者品牌，外界在讲苹果在造车，我们为什么不能造车？但最终不同的声音在内部汇聚成一个清晰的决策，即华为不造车。
张玉峰,牛车网现场展台对话北京地平线信息技术有限公司智能驾驶产品线总经理张玉峰先生，张玉峰表示，作为创业对这个行业还是有非常敬畏之心。
张玉峰,新京报讯（记者 王琳琳）新京报记者9月12日获悉，人工智能芯片企业地平线已宣布将量产中国首款车规级人工智能芯片征程二代。地平线副总裁、Auto产品线副总裁张玉峰在接受新京报记者专访时表示，“最早明年上半年，地平线的芯片就能出现在面向消费者的乘用车里。
华为技术,从 2016 年起，关于华为造车的传闻不绝于耳。关于造车这事儿，甚至在华为内部都引起了一番激烈的讨论。他们的逻辑是：华为消费者 BG 已经有了非常强势的消费者品牌，外界在讲苹果在造车，我们为什么不能造车？但最终不同的声音在内部汇聚成一个清晰的决策，即华为不造车。
喷薄而出,日前，京东物流宣布率先建设国内首个5G智能物流示范园区，依托5G网络通信技术。随着技术的不断突破，智能物流成为5G率先覆盖的又一商业场景，5G创新应用再落地。
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