何光远,“我们推广甲醇是搞燃料，不是搞饮料。甲醇作为燃料来说，比汽油还要安全”。12月11日，记者在北京采访了原机械工业部部长、工信部甲醇汽车试点专家组组长何光远。
何光远,“甲醇汽车试点不是问题，下一步怎么走才是关键”。何光远在吉利甲醇发动机暨整车科技成果评价会上指出，甲醇汽车试点工作已经进行了5年。
何光远,10月11日， “国际甲醇汽车及甲醇燃料应用大会”在重庆召开，本次会议为期两天，由中国内燃机学会、中国汽车工业协会、中国科学院控股有限公司，全球甲醇行业协会（MI）、美国南加州大学洛克碳氢研究所、美国全球安全分析研究所等联合主办，旨在推动甲醇汽车及甲醇燃料应用，发展绿色循环，改善
何光远,从2009年工信部组织开展了甲醇汽车相关研究工作，到3月19日，工信部、发改委、科技部等八部委联合发布《关于在部分地区开展甲醇汽车应用的指导意见》。
何光远,电动化趋势不可逆的环境下，甲醇汽车是否能成为市场的另一个选择？文｜小飞象图｜来源网络当垃圾分类开始登上热搜，排队加油的场景一度出现在朋友圈，汽车行业对于未来路线图的探索和描绘越加紧迫。在普遍达成共识的汽车『新四化』中，智能化、互联化和共享化早已成为产业链上下游争相占领的高点。
何光远,“我们推广甲醇是搞燃料，不是搞饮料。甲醇作为燃料来说，比汽油还要安全”。12月11日，记者在北京采访了原机械工业部部长、工信部甲醇汽车试点专家组组长何光远。