前不久
“武汉获评公交都市创建示范城市”
消息一出，连武汉人都反问一句
真滴？？？
毕竟谈起“武汉公交”
脑海里浮现的都是司机师傅
“来来来，都往豆滴走，后面辣空”的大嗓门
Hold住全场、流云流水的加速度
以及随时都能登上话题热搜的江湖传说
但毫无疑问，获得此次殊荣
我们武汉的公交还是杠杠的
那这些武汉公交的小知识，你知道多少？
01
武汉公交站名平均长度全国第一，所有公交站名都冠路名。〖姑嫂树路市中心医院后湖院区〗〖金银湖南三街金银湖东二路〗〖杨春湖路地铁杨春湖路站〗动不动就10几个字的站名，又长又绕口。就比如说↓↓↓
长站名不可怕，相似的长站名才可怕。
常见难度：解放公园路解放公园、解放公园路解放大道口、解放大道解放公园路，三站路还是连着的……
不得不说，现在外地人来武汉问个路，武汉人都不一定答得出来。
02
早年武汉市公交由几大公司运营，从公交线路号可以区分：
武汉公交公司（线路号 5XX）
电车公司（X，7XX）
轮渡公司（6XX）
通恒公司（8XX）
还记得我们小时候坐2块钱的802、805、806、808是一种奢侈的享受，软和的弹簧座椅有扶手，车上宽敞整洁，还有空调。
03
武汉公交系统有个APP叫〖智能公交〗，输入起始站站名可以给你推荐公交线路，会显示出此线路上的公交车距离你所在站点还有多少站，定位很准确。
04
独门秘籍：公交车在人很多的情况下，前门和后门最挤，中间反而会好一点。公交车的后门永远都可以再挤一个人上去，只要你用力拼命挤。在武汉的非高峰期时坐公交车，反而会比地铁用时快，还有座位坐很舒服。
05
567路是途径高校最多的一趟公交车，都可以称之为武昌校车了。402路公交的线路上都是武汉景区，简直算得上是旅游专线，可以推荐给外地友人坐。
06
一卡通可以用来买零食吃，自动贩售机、Today、中百罗森等都可以直接刷武汉通消费。
07
最后一个小知识，武汉公交界王者—1路公交最近过生日，他已经90岁啦！
说到1路公交车，对于武汉人而言，那些关于出行的记忆里，一定有它的身影，可以说它承载了几代武汉人的共同记忆。也有不少朋友对1路车记忆深刻的还有：武汉话报站，他们说听起来有意思。并且，1路车还会播报中山大道各个站点的历史、文化等，乘客能一路了解途经站点的“前世今生”。
你可能坐过1路公交，那么你了解它吗?
1929年2月10日，武汉市第一条公共汽车线路1路正式开通运营。开通当年，41万多人次乘坐1路公交“开洋荤”，1路公交的通行使汉口市民有了除人力车、马车之外的现代出行方式，让“快走慢走，一天走不出汉口”成为历史。
此后，这条公交线路，不断见证着历史变迁，也因水灾、油料短缺等原因多次停运，再重新开通。改革开放至今，1路公交日客流量均维持在两万人次左右，累计运送乘客数亿人次，曾多次斩获殊荣：2007年，1路成为武汉市首批7条“五星公交线路”之一，2011年被授予全国工人先锋号线路。
来听听这些老武汉怎么说
谈起公交1路，70岁的市民王共平感叹不已，家里的三代人都一直乘坐1路公交车出行。回忆起当时自己乘车的画面，他最深的感受就是车辆少，乘客多，车厢非常拥挤。
市民 王共平
那个时候车辆少，上班的人多，以前上班就是坐飞车。跟现在比完全是两样的。现在我们要感谢1路公交车的领导和司乘人员，然后也希望1路越办越好，给我们市民带来更大的方便，竖起一面旗帜，希望其他线路都向1路学习。”
另外一位1路公交车的忠实“粉丝”吴兰平说，只要有时间，自己都会选择乘坐1路公交车，一方面可以从熟悉的线路里回忆自己的青春岁月，另一方面也是希望再次感受这路公交车的贴心服务。回忆起自己第一次乘坐1路公交车当时的车况，吴兰平依然记忆犹新。
市民 吴兰平：
我第一次乘坐的是一辆不带空调的公交车，而且车辆的车况也比较差，它的减震也非常差。当时二环线还没有建成，所以路面就是坑坑洼洼的，如果开行在不平整的路面，就发出咣当咣当的声音。现在车况变好了，坐在上面就非常舒服和平稳，另外他们车辆非常整洁。
为给公交1路“庆生”，当天，许多乘坐公交的市民不仅收到公交1路员工赠送的玫瑰花，还分享了公交1路的“生日”蛋糕。我想，这些有幸参加这场“生日party”的人们都是非常幸运的。面对这么一辆承载着厚重历史的公交，闭上眼就可以触摸到几十年前那些老武汉的城市记忆。趁着现在不太冷，有空去坐下1路吧，里面宽敞干净、地道的武汉话报站，而且沿途还能一直感受到老汉口的岁月变迁。❤❤❤
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