当瑞典赛车手Jan Flash Nilsson第一次驾驶改装过的VOLVO 850 成功登顶瑞典房车锦标赛（STCC）的宝座后，Polestar就逐渐成为沃尔沃品牌高性能车的代名词并被消费者所追捧。但如今的极星（Polestar），早已不是奔驰AMG、宝马M那样的高性能分部，而成为了一个全新的独立汽车品牌。
Polestar？这颗极星来自北欧
Polestar这个名字对于不少性能车粉丝来说并不陌生，但如今它有一个新的名字——极星。在2017年沃尔沃汽车集团就已宣布将旗下高性能品牌Polestar打造为一个全新的独立电动高性能汽车品牌，并将致力于高性能、纯电动车型的研发和生产工作。
极星从之前的高性能分部到如今的独立品牌，最直接的变化就是能与沃尔沃汽车的技术工程协同优势，并得益于沃尔沃强大的规模经济效应支持。这些协同优势使其能够设计、研发和量产独立品牌的高性能豪华电动汽车。
当然，极星能得到这样的升华，离不开背后强大的集团支持。Polestar是沃尔沃汽车集团和浙江吉利控股集团共同拥有的高性能豪华电动汽车品牌。沃尔沃汽车与吉利控股集团旗下的两家公司组建了一个注册资本50亿元（人民币）的合资企业，为极星Polestar的发展提供全面支持。
而极星Polestar未来的一系列车型，将在中国成都Polestar专属的生产中心制造，这对于中国高端制造行业来说无疑是最大的肯定，目前Polestar成都生产中心也早在2018年就已竣工。作为极星Polestar的全球生产制造中心，这里引进了国际一流的制造工艺和生产设备生产基于欧洲先进技术的高性能电动车，并出口到全球市场。该工厂也将是中国最环保的汽车工厂之一，目标是获得全球著名的绿色建筑评估体系LEED金级认证。
根据规划，Polestar成都生产中心还将建设一个品牌体验中心，以及一条专业试车跑道，能够让消费者在公共道路上所不具备的环境里，体验电动高性能车的极致性能。该生产基地以智能制造为基础，引进国际先进的制造工艺与生产设备，打造现代化、数字化、智能化的先进工厂。在该生产基地投产的将是Polestar旗下豪华高性能混合动力GT轿跑车Polestar 1，计划2019年下半年正式下线并交付全球用户。
从赛道到纯电动 豪华高性能依旧
成为独立品牌的极星Polestar，以极简、明快的方式展现除了品牌的独有特质。极星Polestar品牌有三大品牌哲学，"纯粹、先锋、高性能"，它们是概括Polestar品牌车型产品特质的三大关键词。
纯粹，在设计中指的是用极简主义的方式去创造强烈的个性，例如一段非常优美的音乐，强烈但具有极高辨识度的主旋律。它高度统一了复杂的底层建筑，并以一种简洁的方式直达人心。而极简主义，对于Polestar的设计来说是一个关键词。首先，极简主义并非只有简单，极星Polestar通过极简主义的设计方法，用一种充满智慧的方式来呈现豪华。
先锋，是Polestar旨在通过设计融合并驾驭尖端科技，更好为用户带来便利性，展现对于最新科技的追求，有着坚定意志和决心。作为独立品牌的极星Polestar从沃尔沃那里汲取科技技术，这是集团带给Polestar的优势， 正因如此，Polestar才可以更为放心地为用户带来卓越品质、出众安全、超越行业标准。
高性能，是极星Polestar作为豪华高性能电动汽车品牌的基本。Polestar的每一款车型都将拥有尖端的驾驶性能，这样的性能不仅在于卓越的电动化动力总成，同样在于优异的车辆调教，确保在拥有澎湃动力的同时也具有绝佳的操控。而设计，是将它展现在用户面前的方式，Polestar的高性能是全感官的，包含着视觉、听觉、触觉。无论静止中的凝望，或是动态中的驾驶，设计打造的是真正让你微笑的驾驶乐趣。
极简主义开启纯电先锋时代
在布局新能源战略的同时，极星Polestar也没有忘记自身品牌的定位。此前已经亮相的Polestar 1作为一款采用"电动高性能混合动力"驱动系统的双门四座GT轿跑车，搭载沃尔沃四缸Drive-E发动机，600马力的最大功率和1000牛·米的峰值扭矩，在纯电动模式下能够行驶150公里，这两个可以量化的性能参数可谓十分强悍。
而在8月16日，极星Polestar的第二款车型同时也是首款纯电动车型Polestar 2也在西安亮相，正式与西安地区媒体及消费者见面。西安作为国家新能源推广示范城市之一，充分发挥其区位优势，依托雄厚的产业基础和强大的技术实力，正逐渐成为国内新能源行业重要的发展区域。Polestar 2会在这座古城给出怎样的答卷？不妨先来看看Polestar 2的真实实力。
Polestar 2采用了独特的五门快背式车身造型，以极简主义设计语言展现了前卫与先锋交融的美感，与此同时Polestar携手中国移动互联领域中的诸多顶尖合作伙伴，强强联合为Polestar 2的用户带来了更符合中国市场需求的数字化体验。高德地图、科大讯飞、华为、阿里巴巴人工智能实验室等均与Polestar展开了深度合作，共同为Polestar 2打造出流畅智能的人机交互系统。
Polestar 2的电驱系统由容量为72 千瓦时的电池组及前后双电机组成，目标续航里程为 500 公里（NEDC工况）。这套强大的纯电动四驱系统让Polestar 2拥有 408 马力的最大动力及 660 牛米的最大扭矩， 0-100公里/小时的加速只需4.7秒。
强大的电池也为Polestar 2带来了高性能的保障。Polestar 2将324个电芯安装进27个电池模块，并辅以高效调节电池温度的冷却面板，有效解决了电动汽车行驶中可能产生的电池过热问题。这就是纯电动的Polestar 2的强大核心。此外，多功能电池不是仅仅简单地将动力电池安放在底盘上， 而是形成一个协调的运行系统。 实现这种和谐共生的原因在于这款动力电池拥有诸多功能，并非仅仅是电源这么简单；动力电池坚硬而不易弯曲的特质也可为 Polestar 2 提供额外的抗扭刚度，从而提升操控性与响应能力。
另外Polestar的工程师们利用电池槽的巧妙排布强化了Polestar 2的底盘抗扭刚度并降低了车辆重心，为Polestar 2带来了更为优化的底盘反馈，赋予Polestar 2十足的驾驶乐趣。
同时，Polestar 2提供了一系列的选配内容。包括20英寸铝合金轮毂；Nappa真皮内饰；以及进一步升级驾驶乐趣的性能套件，包括了源于赛道的竞技级品牌Öhlins提供的DFV双流阀减震器、Brembo前四活塞制动系统、20英寸铝合金锻造轮毂、瑞典金色的安全带与气门嘴盖。
Polestar 2将在豪华中级车细分市场中与特斯拉Model 3全面竞争，高水平的中国制造将在新能源市场留下浓重的一笔。在全球汽车产业电动化、网联化的大背景下，极星Polestar将为消费者带来全新的豪华高性能纯电动体验。电动高性能汽车市场的全新标杆，或许将由极星Polestar来树立！