不要将Polestar和特斯拉混为一谈，极星的魅力势不可挡

2017年，Polestar作为一个全新的高端电动车品牌正式从沃尔沃独立出来，那Polestar 1作为品牌下首款产品，有必要将品牌的调性，以及定位打响，于是，每年限量500台，售价145万元的Polestar 1走入人们的视线。

不要单纯的以为，Polestar就是一个和特斯拉类似的卖得贵一点的电动车，这其中有太多太多的不同。

Polestar 1作为一台插电式混动豪华跑车，首先动力上由一台2.0T发动机以及后双电机组成，综合最大功率为600马力，最大扭矩1000牛米，匹配8速手自一体变速箱，零百加速时间不到四秒，该车一共安插了三块电池组，总容量为34千瓦时，纯电续航大约为150公里。

除了动力够强，合理的车身布局以及轻量化设计也是重中之重，除了前后包围之外，Polestar 1的车身以及覆盖件全部采用了碳纤维增强复合材料，有效增强了车身的刚性。

很多人肯定会挑剔Polestar 1的外观与沃尔沃太过相似，但是作为与沃尔沃有着千丝万缕关系的新品牌，我们也都能理解，同样作为轿车，Polestar 1的外观设计比沃尔沃S90更有魅力，标志性的设计都在，而设计中又更加大气，简单地说，任何一个人对它应该都没有了抵抗力。

进入内饰，如果挡住方向盘上的LOGO，这肯定就是沃尔沃无疑了，不过碳纤维的饰条，水晶的挡把，以及2+2的座椅布局都能让你看出端倪。

不过这台车最“性感”的地方，还是要数后备箱的这个透明的电力系统单元，内部规则摆布的黄色线束，就像兰博基尼的透明机舱一样有诱惑力。

极限的操控、澎湃的动力、独特的车身轻量化设计让它和特斯拉有着本质的不同，然而喜欢归喜欢，145万的价格确实也是很多人难以接受的，毕竟这个价格能“拿样”的BBA已经可以随便挑了。