俗话说上有天堂下有苏杭。欲把西湖比西子,从来佳茗似佳人，美好的东西总是让人过目难忘。江湖君这次去杭州，没有去西湖赏景，而是到了杭州西溪湿地景区。不是参加新车发布活动也不是单纯的车辆试驾，而是参与了一场有关设计的头脑风暴。
Polestar极星，这个以设计作为品牌核心的车企，在独到的设计背后，究竟有怎样故事？今天江湖君为你一一发掘。
Polestar曾经作为沃尔沃品牌的高性能部门，创造了很多辉煌成绩以及高性能产品。
直到2017年“极星”以一个独立的高性能电动汽车品牌重新亮相，才开始慢慢的区别于沃尔沃，并逐渐呈现出差异化。
这种变化，我们从极星2（Polestar 2）那独特、鲜明且易于辨认的设计元素里就能明显感觉到。作为一个全新独立的品牌，极星从一开始就是肩负着探索新技术、新风险的先锋品牌形象，不断进化，寻求新突破。
如今电动车市场在不断变化，特斯拉仍然被视作行业标杆，传统BBA等豪华车企也开始布局电动车型。随着新能源补贴不断退坡，市场竞争进一步加剧，行业也面临新一轮的洗牌。
新能源产业的激烈竞争无疑会对各家厂商形成更大的挑战。在这种情况下，车辆设计成为一个品牌的另一份支撑力量。
Thomas Ingenlath作为极星品牌的CEO，设计师出身的他使得极星品牌从诞生开始就拥有一种得天独厚的优势。
1 极简主义
极星设计理念核心之一是极简主义。用极星官方的话来说就是“用极简主义的理念去除繁复纷杂的视觉信息，这也是对豪华的一种充满智慧的展现方式”。
不过再好的设计也需要好产品来呈现，极星2因此应运而生。车辆用简约的线条勾勒出五门快背式车身轮廓，logo标识与车身同色等设计打造和谐的整体比例、强烈图形效果以及动感的车身姿态，处处展现个性化设计元素。
极星的初衷就不是要迎合所有人，而是针对欣赏它的人群打造风格化的推荐，满足对科技有着敏感独到眼光的客户需求。
最能体现这点的就是在车身颜色。极星在颜色上保持了极简风格，虽然作为高性能豪华纯电动车，但没有出现激情的红色车漆，只有白色、雾霾灰和深灰三种冷色调，这让极星对于高性能的理解变得与众不同。
2 科技
极星另一个核心关键词是科技。如今越来越多的纯电动车型已经不需要大面积的散热系统,像特斯拉Model 3已经取消进气格栅。
但极星却保留了这个传统设计，将前探测器、摄像头、雷达集中在前格栅中，通过与众不同的设计为新能源时代赋予更多的功能。
又比如极星1（Polestar 1）的后尾箱，通过透明盖板可以看见里面的瑞典金色线束，就像超跑“炫技”的透明机舱，极星以此寓意电力驱动的新时代到来，充满新意。
此外，极星力求展示全面丰富的感官体验与高新科技。菲亚特500c车迷们印象深刻，当年那款Gucci限量版车型更是人人皆知。
车型为庆祝意大利统一150周年以及Gucci品牌创立90周年推出，车身显眼的Gucci红绿条纹拉花及复古铭牌，还有金属拉丝质感的轮毂，让这台菲亚特500c显露极致个性。
极星的设计也在趋于极致，无论标志性的瑞典金刹车卡钳，还是金色的安全带，甚至轮毂气门盖等细节，都会让客户心潮澎湃。极星的独特设计无处不在，通过视觉提振传递高性能通感，赋予用户新时代的驾驶乐趣。
极星这种独特的设计理念，让极星品牌的设计包含的不仅是产品，同时也囊括了品牌建筑、极星零售体验店、品牌视觉、平面广告、以及各类线下营销活动，全方位打造用户体验的细节。
今年第四季度，第一家零售体验店Polestar Space将正式在北京侨福芳草地开业，并计划在2020年在全国布局共20家极星零售体验店Polestar Space。
极星零售体验店不同于传统的汽车零售模式，有些类似于Art Gallery。极星零售体验店将遵循极星品牌前卫先锋的设计理念，以极简美学为人们带来富有艺术性的视觉感受。
店内空间的精心布局和材料的选择都恰到好处，比如顾客可以通过店内的触控屏，根据喜好自行配置车辆细节，选配结果会直接显示在投影墙上。
顾客能够身临其境的感受自己配置的车辆。这些细节的呈现无疑能让顾客更好的体验极星产品本身的魅力。
正像活动中极星的全球设计总监Maximilian Missoni所说，未来豪华车市场的消费者会更倾向于产品的内在，而非仅限于外表。
相比于外表，产品所包含的这些更有深度的内容和故事，才是打动他们的地方。
极星，这股崇尚极简主义美学的新品牌，注定将成为纯电动高端市场的一股清流，极星的设计无疑比特斯拉更用心，将于明年正式上市的极星2也让我们有了更多的期待。
（注：文中图片来源极星官方）