在中央电视台《中国诗词大会》第四季决赛的舞台上，一名身穿黄色铁路工作服的小伙子一张口，就令董卿老师泪光闪闪，瞬间“惊艳”了全国观众，他就是哈尔滨工务段负责高铁线路维修的马浩然。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
这个节目一共有10期，每一期要淘汰四个人，晋级四个人，有百人团和预备团，我在百行团之中，35个人里有33种行业，我就很荣幸地代表铁路参加中国诗词大会。从第1期到第10期，稳坐钓鱼台，没有掉下去。
马浩然从小喜欢诗词歌赋，让他没想到的是，小时候背过的诗词，工作后还能给自己“壮胆”，登上中央电视台。《中国诗词大会》百行团汇聚了全国各行各业的才俊，有军人、保安、出租车司机、空姐、北斗卫星导航系统工程师等，马浩然不仅是唯一的铁路职工，还连续10期坐稳“百行团”。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
平常很喜欢看诗词嘛，就关注着公众号，有一天跳出来，开始第四季招募，我就尝试着去报名了，过几天接到节目组的电话测试，很顺利通过了。三十万报名者里选了一百个人，就成立了百行团。当时我穿着工作服，佩戴着路徽，我来了诗词大会，就要对得起我的工作。
马浩然是一名“铁三代”，父亲、爷爷和姥爷都是铁路职工，家人工作留下来的废旧仪器、铁轨枕木和测量道尺成了他儿时的玩具，父母深知铁路工作艰苦，在高考填志愿时，坚决反对儿子报考铁道工程技术专业，但马浩然还是“吾往矣”！
专业扎实，表现优秀，马浩然进入铁路工作后被分到了哈佳铁路工程，由于忙于哈佳铁路建设，去年春节和中秋节，他都是在单位度过的，喜欢诗词歌赋的他还在铁轨上即兴赋诗一首。
由于从小就喜欢《沁园春 雪》这首词，而工作的单位是哈尔滨工务段，马浩然给这首他自己写的词牌起名《沁园春 赞哈工》。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
诗词源于我的家庭熏陶吧，耳濡目染。家里妈妈也很喜欢，姥爷也很喜欢。我这么喜欢诗词，一定要为哈佳铁路做上一首沁园春。
走下央视舞台的马浩然，现在是一名“铁路医生”，主要工作是负责检修查看滨州铁路近200公里的轨道线路，确保每辆高铁都能平稳地从轨道上驶过。有时候，这个医生还要上夜班。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
高铁停轮的时候就要工作，没有固定时间，上铁轨上巡检，巡检线路，巡检道岔，看看水平高低有没有不良。
检测小车，笔记本，测量尺齐上阵，马浩然轻敲细探，仔细查看，不放过一处安全隐患。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
测量就通过轨检小车，还有轨距道齿，维修的时候通过用机械捣固，来调高或调低线路的几何尺寸。 就是推着小车，通过电脑技术分析，得出现在的水平高低，出没出现不良值。
近20年来，我国铁路列车时速不断提升，检测手段也由最初的木质道尺升级为灵活方便的轨检小车和数据显示检测尺，检测精度自然也是成倍提高。他们的工作看似粗笨，可精度却要按照毫米计算，虽然每一步都是小碎步，但一天下来，马浩然要走完六、七公里，每天弯腰上千次。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
正常是1435毫米，现在显示减2，已经不是标准规矩了，超过容许值了，通过线路设备，一会儿就进行维修。
对时速200多公里的高铁来说，哪怕是一枚螺丝，如果遗漏在线路上，都可能引发安全事故，作为一名“铁路医生”，马浩然的工作不能有半点儿疏忽。
哈尔滨工务段高铁线路检修工 马浩然
我们通过设备检查仪，它就能在确切的公里和米数有一个标记，就知道什么地方出现了问题。我们就给它记下来。怎么办，就想办法弄掉。
马浩然是千千万万铁路人的缩影，也是铁路人大爱与情怀的深深写照。正是这种大爱与情怀，才有了“零点三十七分的团聚”等无数感人的故事。正是这种大爱与情怀，千千万万铁路人在与家人的团聚中“缺席”，用自己的执着坚守畅通了一条又一条的回家路，点亮了一家又一家团聚的灯火。