广州市国六排放将推迟至7月1日实施。
最近，南都记者从广州市生态环境局获悉，广州执行轻型汽车国六排放标准的时间将调整至2019年7月1日，并设置2个月过渡期, 方便市民办理车辆登记上牌手续。
关于此次调整，广州市生态环境局表示，今年1月省政府印发了《广东省打赢蓝天保卫战实施方案（2018—2020年）》（粤府〔2018〕128号），将全省提前实施机动车国六排放标准的时间统一为2019年7月1日。根据有关要求，广州市将执行轻型汽车国六（b阶段）排放标准的时间，由此前计划的2019年3月1日推迟4个月，与全省同步实施。
同时，广州市生态环境局表示，将设置2个月过渡期（2019年7月-8月）。在过渡期内，车主可依据有效凭证，为2019年7月1日之前已购买或已从外地转出的国五排放标准车辆办理注册登记和转入登记。
南都记者了解到，广州市此次执行国六排放标准仅针对总质量不超过3.5吨的轻型汽车，重型汽车（总质量3.5吨以上）仍执行国五排放标准。
对于广州市执行国六排放标准，有些车主担心自己的用车问题。事实上，国六排放标准的实施，并不会影响旧车使用。而且，执行国六标准仅针对办理新注册或者转入登记的汽车，已经注册登记的旧车并不受影响，可以照常使用。
而且，广州市内部流转过户不受环保标准限制。
国六政策仅要求新车和外地转入广州的二手车执行国六标准。在广州市内部流转过户的二手车（流转前后车牌均为“粤A”）不受环保标准限制。只要是广州市内交易，即使是国三国四，也不受影响。
广东省汽车流通协会会长严斐在接受南都记者采访时表示，接下来协会还是想争取珠三角的二手车应该有一年的过渡期，不然的话，以目前的情况想带动新车消费还是很难的，对拉动老旧车报废也收效不大。严斐指出，以之前跟环保部门多次沟通的经验来看，要实现这个愿望并不容易。不过，今年国家发改委几个部门共同推出拉动汽车消费的政策，相信广东省也将有所动作。
广东省二手车商联谊会主席何启明指出，国六排放标准推迟，对于行业固然是好事。但二手车今年受到综合因素影响，整体交易限于低迷，想真正促进二手车流通，放开珠三角限迁才是最有效手段。
有二手车资深人士称，现在很多车主担心购买国五车受到上路限制，仍在纠结于购买国五车还是国六车。其实，“国五”车受到上路限制至少要等到“国七”结束。这个时间节点将到2030年以后。如果现在买了辆“国五”新车，一直不换车，也可以保证至少能开12年。
采写 南都记者 梁罗喆